Adana Metrosu

Yapımına 1996'da başlanan "hafif metro" sistemi. Adana'yı kuzey - güney yönünde katetmektedir. Toplam uzunluğu 13.5 kilometredir. 13 istasyona sahiptir. 1988 yılında oldukça hatalı olarak projelendirilen, 1996 yılında yapımına başlanan, pek çok defa yapımına ara verilen, halen de tam olarak bitmemiş olan, metro mu? hafif raylı sistem mi? tartışmaları devam eden ve türkiyenin en kötü 10 işi arasına giren 21 yıllık bir metro yapım projesidir.

Krolonoji

• 1988 tarihinde projelendirildi.
• 1996 tarihinde temelleri atıldı.
• 2000 yılında ödenek olmadığından yapımı durduruldu.
• 2006 yılında yapımına yeniden başlandı.
• 2009 yılının Nisan ayında seçimler için 8.5 km lik bölümü hizmete açıldı ancak seçimlerden birkaç ay sonra terar kapatıldı.

İstasyonlar

• hastane istasyonu
• kurttepe istasyonu
• huzurevleri istasyonu
• mavibulvar istasyonu
• yurt istasyonu
• fatih istasyonu
• kanal köprü istasyonu
• vilayet istasyonu
• istiklal istasyonu
• kocavezir istasyonu
• hürriyet istasyonu
• cumhuriyet istasyonu
• akıncılar istasyonu

İstasyonların 4'ü hemzemin 5'ü viyadük 4'ü yeraltındadır

Teknik Özellikler
Hat Uzunluğu (Gidiş - Geliş) : 13.5 km
Durak Sayısı : 13
Araç Sayısı : üçlü katarlar halinde 350 kişilik
kapasitesi : 750.000 kişi/gün
Enerji Temini : 1500 V DC
Besleme tipi : Havai hat
Maksimum hız : 80 km./saat
Bilet sistemi : Akıllı Kart

Araçların maksimum hızı saatte 80 km, yolcu kapasitesi 311 kişi, boyu 27 metre, genişliği 2,65 m, ağırlığı 41 tondur. Her üç araç bir katar olmak üzere toplam 12 katardan oluşmaktadır